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服裝企業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人采用工業(yè)級(jí)室內(nèi)導(dǎo)航，無(wú)需對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行改造，現(xiàn)場(chǎng)更方便部署，運(yùn)行更穩(wěn)定；自動(dòng)識(shí)別貨架/庫(kù)位二維碼，物料來(lái)源和去向可追溯

車(chē)間視覺(jué)搬運(yùn)機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用到裝卸搬運(yùn)領(lǐng)域，是物流系統(tǒng)中基本的功能單元之一，存在于貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、流通加工和配送等各個(gè)環(huán)節(jié)，貫穿于物流整條作業(yè)線。

在智能制造的場(chǎng)景里，工廠生產(chǎn)線需要滿足小批量、多批次的柔性化生產(chǎn)需求。因此，只有高效、靈活、低能耗的智能AGV才能達(dá)到要求。那么，自然導(dǎo)航智能避障機(jī)器人必然的趨...

車(chē)間移動(dòng)搬運(yùn)AGV融合激光導(dǎo)航和藍(lán)芯科技自主研發(fā)的視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng)和視覺(jué)避障系統(tǒng)技術(shù)，控制精度更高，安全系數(shù)更高，可自主定位和規(guī)劃路徑，自主行駛，可適用于室內(nèi)、樓上...

AMR移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)（3D視覺(jué)）除了獲得對(duì)象的XY值外，還可以提供場(chǎng)景或?qū)ο蟮纳疃戎?。藍(lán)芯科技的MRDVS（移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)系統(tǒng)） 是基于藍(lán)芯科技自研的T...

車(chē)間搬運(yùn)AGV可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。支持...

車(chē)間智能機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。

車(chē)間自主搬運(yùn)機(jī)器人是工業(yè)機(jī)器人的一種類(lèi)型，它由計(jì)算機(jī)控制，具有移動(dòng)、自動(dòng)導(dǎo)航、多傳感器控制、網(wǎng)絡(luò)交互等功能，它可廣泛應(yīng)用于機(jī)械、電子、紡織、醫(yī)療、食品、造紙等行...

藍(lán)芯科技自主研發(fā)的車(chē)間物流機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃...

車(chē)間搬運(yùn)機(jī)器人可與自動(dòng)化流水線、輥筒輸送線對(duì)接，實(shí)現(xiàn)流水線之間的柔性化物料搬運(yùn)和對(duì)接，支持多類(lèi)型物料輸送，如托盤(pán)式物料、紙箱式物料等，顯著提高車(chē)間物流效率。

藍(lán)芯科技自研的車(chē)間無(wú)人搬運(yùn)AGV自主導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，具有更好的環(huán)境適應(yīng)性和穩(wěn)定性。即使是在動(dòng)態(tài)的環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度的定位。

物流搬運(yùn)AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一...

車(chē)間貨物搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的室內(nèi)視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖和定位，無(wú)需軌道和地標(biāo)可自主定位和規(guī)劃路徑。車(chē)間貨物搬運(yùn)機(jī)器人應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化場(chǎng)景中，...