近年來我國水產品行業(yè)呈現出高速發(fā)展態(tài)勢,隨著魚蝦蟹等一系列水產品產量不斷增加,生鮮水產品市場相當可觀。尤其是隨著近年來氧氣機、充氧包裝等帶來便于運輸的生鮮包裝形式,也進一步推動了國內鮮活水產品提升長途運輸后的存活率,讓消費者吃到更加新鮮的活魚。
眼下春節(jié)將至,鮮活水產品作為年貨的重要組成部分自然是不可或缺,目前廣東、武漢、浙江等多地的活魚市場已經迎來供銷旺季。不過,隨著當下消費者對食品新鮮度的要求越來越高,如何確?;铘~在長途運輸后盡可能的保持鮮活狀態(tài)成為水產業(yè)需著重考慮的問題。
一直以來,我國活魚市場由于受到供應鏈環(huán)節(jié)的技術、裝備等制約,活魚運輸仍然多以水箱盛水、集體運輸的形式為主,長途運輸后存在成活率較低的難點,因而鮮活水產品銷售半徑相對有限,市場發(fā)展空間也存在著一定的“天花板”。為解決這一問題,近些年國內也研發(fā)出充氧包裝、利用氧氣機提供氧氣等形式,應對產業(yè)發(fā)展困境。
當下,我國可食用的魚類品種繁多,從耐儲運的鯉魚、鯽魚,到儲運難度較大的草魚、鱖魚、鱸魚,再到不耐儲運的其他品種,水產業(yè)如今正通過因地制宜的方式解決活魚生鮮問題。比如武漢一水產品供應商專門引入氧氣機對活魚進行充氧包裝,或是在運輸過程中配備充氧機,以確?;铘~實現在有氧環(huán)境下進行運輸,拓寬活魚銷售范圍。而耐儲運的魚類則是傳統(tǒng)方式運輸,不耐儲運的魚類則就近銷售,著力使各種魚類都能在較高的新鮮基礎上進入家庭餐食。
值得一提的是,早前水產品供應商為提升活魚運輸后的存活率,往往會利用一些化學藥品使魚休眠后運輸,但有專家表示此種方法存在一定的安全隱患。隨著如今氧氣機為活魚儲運提供了保障,這一隱患也得以迎刃而解。
不僅如此,活魚的運輸除了存在長途運輸的難點外,從商超、市場配送到消費者家中的“后一公里”也可能因為包裝漏水、缺少氧氣等問題造成產品品質的降低。為確保水產品在配送環(huán)節(jié)的鮮活度,去年六月以來,國內某生鮮平臺研發(fā)出專門的“氧氣包”,通過對氧氣、水量進行合理配比,在氧氣機的助力下仿制出鮮活水產品原來的生存環(huán)境,保障水產鮮活的同時,包裝袋也不會輕易破損。
隨著當下我國生鮮市場需求進一步釋放,水產品市場也迎來發(fā)展機遇。以氧氣機等設備助力提升水產品鮮活度,更將進一步推動鮮活水產品市場迎來高光發(fā)展時刻。對于供應商而言,氧氣機、包裝機的高投資回報比與傳統(tǒng)的活魚水運相比無疑有著較大的優(yōu)勢。
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